九游会注册:双转子动力下的英国差人法律利器：Norton Interpol 2

产品简介

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  产品线中面向警方的“Interpol”版别，而Interpol 2（P41）则是1984–1989年官方向警方和RAC供给的首款双转子发动机摩托。它搭载一台风冷双转子588cc，峰值输出约85bhp，经过五速手动变速箱和链条终究传动将动力直达后轮。

  Interpol 2选用规范Commando衍生的车架，并装备18 in WM2前轮与18 in WM3后轮，前麦弗逊式弹性叉与后多连杆悬挂组合确保了警用巡查时的稳定性，前300mm碟刹配今后180mm鼓刹满意制动需求；车身轴距1486mm，长1805mm，宽710mm，油箱容量22.5L，整备质量约240kg左右，极速可达200km/h，续航路程因警用执勤需求在400km左右。

  Interpol 2并未对一般民众敞开出售，其客户集体限于英国各级民警、大本钟皇家空军差人及皇家轿车沙龙(RAC)等公营巡查单位；总产量缺乏600台，极为稀有。1989年，该车型停产，并由Command­er P52持续承当转子警用摩托使命。

  Interpol 2承继并开展了Norton前期的转子项目，把发动机自Hercules W-2000等民用原型过渡到专用警用渠道，不只验证了双转子结构的稳定性，也为之后Command­er与F1的转子系列车型供给了底层技能支撑。其经历在诺顿后续航空、赛车甚至现代无人机发动机范畴连续发酵，成为转子摩托使用的要害路程碑。

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